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学校安全工作是第一位的，它直接关系到青少年学生能否安全、健康地成长，关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定，关系到国家的前途和命运、民族的兴衰。从这个角度上思考，中小学生作为国家的未来，加强对他们进行交通安全教育具有重要的现实意义和历史意义。
一、淡淡中小学生交通安全教育的重要意义
交通安全教育属于智育、德育和纪律教育的范畴。世界上许多发达国家都非常重视中小学生的交通安全教育，将其作为素质教育的重要内容。美国从保育院、幼儿园就开始对儿童进行交通安全启蒙教育，小学、中学则进行系统的交通安全教育，英国、德国等发达国家也都重视儿童的交通安全教育，并在相关法律中作了明确规定，使中小学生的交通安全教育成为社会和学校的法定义务。近几年来，政府和教育行政部门在加强学校安全工作方面做了大量的工作，社会、学校、家庭齐抓共管，广大师生的安全意识进一步增强，重特大恶性事故和事故隐患有所减少。但是，青少年交通安全问题仍然是严峻的社会问题。以2004年为例，全国国交通事故死亡的人数达10.6万余人，在这些惨死车轮下的亡魂，中小学生占到了20%。这些每日数次往返于家庭、学校之间，以步行、自行车为基本交通方式的中小学生，由于涉世浅、判断能力、行为支配和心理生理素质差等特点，极易诱发交通事故。交通事故的后果，不仅直接造成中小学生的人身伤亡，而且使无数个幸福的家庭片刻间支离破碎，中小学生交通事故的不断增加，使学生产生恐惧心理，望车生畏，家庭提心吊胆，忧心忡忡，不仅威胁学生身心健康，影响学校的正常教育活动，还影响学生家长的学习、工作和生活秩序。有的家长为了孩子的安全，不顾自己上下班迟到早退都“按时”赶到学校接送孩子，有的家长甚至放弃工作，离岗退休陪读。因此，中小学生发生交通事故的问题已成为一个备受关注的社会问题。动员全社会的力量做好这方面的工作，是我们交通管理工作的一项重要任务。
二、中小学交通行为的特点及违法现象
中小学生精力充沛，一举一动都充满生机和活力，这种活泼好动，行为无常的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或互相追逐戏嬉，或蹦蹦跳跳，或在马路上踢足球，溜旱冰、业余滑板、捉迷藏、做游戏、行走路变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，任意穿行，极具突然性，因此发生交通事故的概率很高。
中小学生好奇心强，敢于冒险的特点，使中小学生思维简单、思想单纯、参与社会活动少，辨别是非能力和应变能力较差。但求知欲望强烈，什么都敢接触，什么都想试试，这些心理特点，易于产生盲目的冲动和冒险行为。如在道路交通上穿越隔离栏，与车辆赛跑、追车扒车、骑车追逐戏嬉、胡钻乱窜、截头猛拐、骑车撒把等行为，从而诱发交通事故。
一般中小学生交通活动的路线是不太复杂，但每日无数趟往返通行于学校和家庭之间和街道和公路，另外节假日、寒暑假和课余时间还经常上路嬉耍，是参与交通活动比较频繁的群体，也显得交通活动频繁。就一天而言，几次交通高峰都与中小学生上学放学息息相关，这在城市尤为突出。
中小学生在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，加上只注意文化知识课的学习，缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和不解，不懂得机动车辆的行驶特点，不明确行人的行走规则，不知道自己违反交通法规将会导致怎样的后果，对违法的危险性没有足够的预料。由于法律观念和交通安全意识的淡薄。在交通活动中，往往充满幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想穿过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，中小学生是交通活动中非常危险的一个群体。
交通活动具有群体性和时间性强的特点。中小学生上学、放学时间性强，且基本上都是集体行动。放学时蜂涌而出，少则几百人，多则上千人，迅速充斥特定路段；上学时，怕迟到而抢时间，三五成群，你追我赶，行走匆忙，甚至走捷径。在城市中小学放学时间又正逢机关单位上下班，是车辆行人最高峰期，机动车流量、自行车流量、行人流量和学生迅速交汇，交通环境复杂起来。近年来，随着经济的发展，人们生活水平的提高，不管是城市还是农村，中小学骑自行车上学的人数急剧上升，调查显示城市中小学生达到60%以上，农村也达到30%左右。他们骑车技术不熟练，上路晃晃悠悠，往往还三俩一组并排骑行或追赶赛车，成为交通安全的一大隐患。
三、建立中小学生交通安全教育的长效机制刻不容缓
目前，我国中小学有2亿多，是一个十分庞大的交通参与者弱势群体。面对复杂的交通现状，短期行为和临时性措施无法从根本上解决问题。为了中小学生平平安安、健康地成长，进行科学系统的交通安全教育已迫在眉睫，刻不容缓。
（一）、各级教育行政部门和各级各类学校安全公安交警部门的配合下，认真搞好学生交通安全教育的学习宣传活动。学校在组织外出活动时，严禁租用无证、无牌、车况差及非载人车辆，并严禁超载，特别是私人办的幼儿园所使用的车辆有部分已属报废车，一定要管好司机、管好车，绝对不准出问题。要继续实行“少年警校”、“小黄帽路队”制度，广泛教育学生自觉遵守交通规定，掌握好横穿马路，不闯红灯，不占道，不在道路上打闹，进路口注意来往车辆等交通安全常识，确保行路安全。
（二）、家长、老师和社会各界都应重视中小学生的交通安全教育，家长和老师要结合学生的年龄、生理、心理特点，注意言传身教，以自己遵守交通法规的模范行为影响学生，同时，有目的地组织学生参与交通活动，使交通安全在他们幼小的心灵里扎根，使交通知识之花开遍校园
（三）、从建立中小学生交通安全教育的长效机制出发，认真贯彻以法治国方略，制度全国性的交通安全教育规划，以法律形式保障实施。教育部门应在教育大纲中列入交通安全教育，编多适合国情的教材，保证课程设置和相应的师资力量。
去年公安部推出的交通安全宣传进农村、进社会、进企业、进学校、进家庭等“五进”活动切实搞好交通安全教育和安全管理的有效举措之一。让全社会都努力实践“三个代表”重要思想，齐心协力，团结一致，不懈努力，与青少年健康成长营造良好的安全交通环境。(曾瑜)
来源：钦州市