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浅谈如何预防重特大道路交通事故的几个措施

发布时间:2018年6月17日 桂林资深律师  


为了预防和遏制重特大道路交通事故,保护国家和人民群众的生命、财产安全,全国全区及时召开了“10﹒18”、“11.14”电视电话会议,公安部和区公安厅相继做出预防重特大道路交通事故的决定,我区打响了“全警动员、全力以赴,决战70天,冲刺45天,全力预防重特大道路交通事故”的口号。柳城大队在总队和支队的统一领导和部署下,全警动员、全力以赴,迅速地投入到了预防重特大交通事故专项行动之中。为了更好地开展预防重特大道路交通事故工作,在预防中有的放矢,本人结合辖区交通管理实际,提出几条具体措施,旨在与同行们共勉。
一、增强责任意识,提高做好预防重特大道路交通事故的责任感和使命感。预防特大交通交通事故是当前工作的重中之重,也是一项长期、复杂的系统工程,需要长期的开展下去。然而,有的基层交警部门和民警,对事故的预防工作重视不够,思想上缺乏紧迫感和责任感以及缺乏工作恒心,工作被动,不积极,严重影响了事故预防工作的持续有效开展。因此,基层交警部门应联系社会主义荣辱观教育活动和社会主义法治理念教育活动,进一步加强民警的思想教育,提高民警对预防特大交通事故的认识,增强民警遏制特大交通事故的紧迫感和责任感,切实转变观念,端正工作态度。各级交警部门要建立健全奖惩激励机制,充分调动广大民警的事故预防工作的积极性和主动性,同时民警们要坚持苦练基本功,提高自身素质,增强事故防范工作的能力。
二、明确重点目标,增强做好预防工作针对性。预防重特大道路交通事故,既要统筹兼顾、全面安排,又要善于抓重点。加强对重点人群的管理是做好预防工作的重要环节。幼儿园小朋友、中小学校学生是预防重特大道路交通事故工作的弱势群体,是做好预防工作的重点人群。特别是私立幼儿园、中小学里的学生,因私立学校为了增加就读学生的吸引力,常常配备有接送专用车,车辆的使用又常常集中在星期天、节假日使用,学生想早点回家,驾驶员又想早点完成接送任务,因此,经常导致超员、超速行驶的现象发生,给交通安全带来了隐患。逢年过节,进城购物和跨乡镇走亲戚的农民朋友是预防重点。这些人安全意识淡薄,为了赶时间,常常“急不择车,急不怕挤,急不怕险”,驾驶人员为了挣钱,也将安全行车抛到脑后,由此容易引发交通事故。再就是建筑民工,盲流人群是预防的重点,建筑民工一般是工头临时招来的廉价劳动力,多数是文化水平低,文盲占多,盲流人群即是无家可归,流浪在外,无依无靠的群体,他们为了生存,生活,根本不理你预防不预防事故的,有工做,有饭吃就跑过去,不懂得交通安全,这是不容忽视的群体。所以,关注重点人群是做好预防重特大道路交通事故的重要环节,我们必须抓好这一重点。
三、落实管理制度,深入抓好预防重特大道路交通事故源头管理。从各地的交通事故分析看,客运车辆肇事仍然是造成特大交通事故频发的重要原因。因此,基层交警部门应积极采取有效措施督促客运企业做好对客运车辆的安全检查,并逐车核对客运车辆的营运资格,不符合安全技术标准的,立即停驶检修。对已经达到报废标准的客运车辆,一律进行强制报废,坚决杜绝不符合安全技术标准的车辆上路行驶。在加强对客运车辆安全检查的同时,要严格驾驶人管理,认真贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作要求,进一步做好客运驾驶人员的资格审查工作,凡是不具备驾驶客运车辆资格的人员坚决清理出驾驶客运车辆队伍;做好出入场站车辆安全情况登记工作,坚决将不安全因素消灭在萌芽状态。
四、加强黑点排查,消除道路不安全行车因素。道路交通安全隐患的排查整顿是预防特大交通事故的基础环节,基层交警部门应积极组织警力,对辖区道路的交通标志、标线进行认真仔细排查,特别是重要路口、急弯、学校、复杂路段、事故多发点段进行仔细勘察,并主动向当地政府和相关部门汇报和提出有效的整治建议以及治理措施,积极依靠政府和有关部门齐抓共管,综合治理,达到有效预防特大交通事故的目的。
五、加强路面管控,进一步加大对重点道路交通违法行为的处罚力度。路面管控是预防重特大道路交通事故的主战场,要科学、合理安排警力,积极下沉警力,加大路面管控力度。一是全面完善省际、县际国道交警联勤巡逻制度,进一步强化夜间、雾天等不良气候条件下巡查,提高对道路的管控能力。当前正值运输的黄金时节,超速、超载和疲劳驾驶等交通违法行为较为突出,雾天、夜间事故频发。基层交警部门应科学安排警力,开展错时错位错岗巡查,加大夜间道路交通违法力度,从严从重查处客车超员、超速,疲劳驾驶,酒后驾车,无牌无证车辆上路行驶,货车、摩托车、拖拉机违法搭人等严重交通违法行为。二是下沉警力,加强对农村乡镇交通违法查处力度。基层交警部门应根据辖区乡镇节日,农村大量无牌无证摩托车违法上路行驶,低速汽车、拖拉机、摩托车违法载人等长期特点,集中警力,开展专项整治活动,净化农村乡镇交通环境,有效预防特大交通事故的发生。三是加大客运车辆整治力度。基层交警部门应在交通流量大的国、省主干道设立执勤点,实行全天后执勤制度,从严从重查处客运车辆超员、超速和疲劳驾驶等严重交通违法行为,消除重特大交通事故安全隐患。
六、加大宣传力度,提高广大道路交通参与者道路交通安全意识。有效预防特大交通事故,必须要长期抓好交通安全宣传教育工作。基层交警部门应会同有关部门联系“五进”宣传工作,以实施“保护生命,安全出行”交通安全宣传教育工程为契机,依托当地媒体,全面系统的宣传报道专项行动,及时报道专项行动进展情况,扩大宣传影响。积极组织警力深入客运企业、场站、公路沿线学校、村庄、乡镇集市等人口、车辆密集场所,采取广播宣讲、播放交通安全宣传光盘、展出宣传展版、挂图等多种形式开展宣传教育,特别是要重点加强对运输从业人员的教育。(供稿:欧阳美任)



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